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ロードスターRFとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
148.2万円488.8万円
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中古車相場 79.9万円279.8万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
296 中古車掲載台数 34
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    本体価格
    330万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ビルシュタインショック フルエアロ 純ナビ

    本体価格
    258.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純エアロRECAROブレンボBBS17AW外マフラ-

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正スポイラー バックモニター 禁煙車

    本体価格
    319万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクト BOSEサウンド

    本体価格
    229.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEオーディオ./革シート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙 BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    190.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 2オーナー車 AT  3000台数限定車

    本体価格
    439.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S セーフティパッケージ  LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 試乗車UP BOSEサウンド

    本体価格
    385.8万円

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    178万円

関東
119
279.8万円
関西
45
276.4万円
東海
67
290.6万円
北海道
1
317万円
九州
14
293.8万円
東北
11
298.6万円
北陸・甲信越
16
323.5万円
中国
14
265万円
四国
9
309.8万円
地域別台数
関東
8
205.7万円
関西
3
158.9万円
東海
10
162.3万円
北海道
1
224.8万円
九州
6
211万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
3
175.7万円
中国
2
129.5万円
四国
0
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ロードスターRFとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
324万円438.2万円 新車時価格 791万円1407.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1997 排気量(cc) 2142~4663
158~184 最高出力(馬力) 177~408
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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