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eKクロススペースとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
79万円219.9万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 59.9万円495万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
338 中古車掲載台数 36
  • 三菱 eKクロススペース 660 T Eアシストナビあんしん先進安全快適PKG

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ターボ片側パワスラ全周囲カメラLEDライト

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 全周囲カメラ 9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ付き

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション マイパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 11型フローティングナビ アラウンドビュー

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 9インチナビ TV 全方位モニター 両パワスラ

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 禁煙 純正9型ナビ 全周囲 プロパイロット

    本体価格
    155.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 全方位カメラ 両側電動ドア ターボ

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    131万円

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    本体価格
    128.5万円

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    155万円

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    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーPKG サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期 サンルーフ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 レーダークルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    135万円

関東
99
136.1万円
関西
55
144.7万円
東海
34
140.5万円
北海道
14
167万円
九州
45
140.3万円
東北
31
150.5万円
北陸・甲信越
30
140.1万円
中国
20
151.5万円
四国
10
147万円
地域別台数
関東
16
214.1万円
関西
2
140.4万円
東海
8
142.5万円
北海道
0
---
九州
5
203.8万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
2
188.5万円
中国
2
124.5万円
四国
0
---

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eKクロススペースとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
165.6万円220万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
659 排気量(cc) 2142~4663
52~64 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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