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ルークスとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円495万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
6613 中古車掲載台数 37
  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 片側電動 アラウンドビュー

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全方位 ドラレコ 両パワ ETC

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    186.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    141万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側パワスラ 9インチ純正ナビ

    本体価格
    126万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 社外ナビTV Bluetooth 車高調 ドラレコ

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチSDナビ/シート合皮

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 ルークス X 

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ/アラビュ/ドラレコ前後

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 S 衝突軽減 オーディオ オートライト 禁煙車

    本体価格
    95.6万円

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    本体価格
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    129.8万円

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    209万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 

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    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ フルセグ!!Bluetooth!エアサス!サンルーフ!

    本体価格
    129.8万円

関東
1847
126万円
関西
832
129.1万円
東海
876
130万円
北海道
228
150.3万円
九州
1196
135万円
東北
623
135万円
北陸・甲信越
408
129.9万円
中国
388
129.1万円
四国
215
125.6万円
地域別台数
関東
17
223.1万円
関西
2
140.4万円
東海
8
142.5万円
北海道
0
---
九州
5
203.8万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
2
188.5万円
中国
2
124.5万円
四国
0
---

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ルークスとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
141.6万円245.4万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
659 排気量(cc) 2142~4663
52~64 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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