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CLSクラスシューティングブレークとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスシューティングブレークとe-NV200バンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   日産  e-NV200バン
VS
79.9万円279.8万円
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中古車相場 95万円128.3万円
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33 中古車掲載台数 7
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    79.9万円

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    265万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    245万円

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関東
7
208.9万円
関西
3
158.9万円
東海
10
162.3万円
北海道
1
224.8万円
九州
6
212.6万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
3
178.3万円
中国
2
134.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
125.3万円
関西
3
112.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

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CLSクラスシューティングブレークとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   日産  e-NV200バン
791万円1407.3万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
2142~4663 排気量(cc) ---
177~408 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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