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T-RocとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
168万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 59.9万円495万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
677 中古車掲載台数 34
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    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ IQ.Light 電動テールゲート CPO認定中古車

    本体価格
    291.8万円

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    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー Navi IQ.ライト

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 認定中古車・電動リヤゲート・ACC・ETC

    本体価格
    252万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC 専用19インチアルミ ACC ナビ

    本体価格
    293.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    283万円

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関東
248
323.9万円
関西
125
315.6万円
東海
128
287.2万円
北海道
20
315.2万円
九州
63
296.6万円
東北
15
324.7万円
北陸・甲信越
32
322.7万円
中国
27
323.8万円
四国
19
330.1万円
地域別台数
関東
16
222.2万円
関西
1
135万円
東海
6
126.4万円
北海道
0
---
九州
6
191.1万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
2
184万円
中国
2
124.5万円
四国
0
---

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T-RocとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
355万円699.9万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1497~1984 排気量(cc) 2142~4663
150~300 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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