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CLAクラスと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
89.9万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
345 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD スカイルーフ/純正ナビ/Harman Kardon/

    本体価格
    100.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル ターボ 地デジ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    315.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビTV 360度カメラ ハーフレザー

    本体価格
    284.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    507.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 新型現行 Pルーフ/360度カメラ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 新型現行 Pルーフ/360度カメラ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 /新車保証継承/純正ドラレコ/シートヒータ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドP AMGレザーEXP

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    148万円

関東
133
315.1万円
関西
56
329.1万円
東海
57
291万円
北海道
15
208.7万円
九州
30
264.1万円
東北
11
292.3万円
北陸・甲信越
24
323.5万円
中国
15
340.9万円
四国
4
343.1万円
地域別台数
関東
4
107万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   BMW  5シリーズグランツーリスモ
446万円656万円 新車時価格 731万円1243万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1331~1991 排気量(cc) 1997~4394
136~224 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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