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CLAクラスと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスと300Cツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   クライスラー  300Cツーリング
VS
50万円588万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 30万円166万円
300Cツーリングの相場表を見る
335 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 バリューパッケージ・ワンオーナー

    本体価格
    111万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD パノラマSR レザ-EXC アドバンスドP RSP

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202301 レーダーセーフティPkg ナビPkg

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 アドバンスドPKG パノラマ 1オーナー

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 ワンオーナーAMGスタイリングP AMGアルミ

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 後期 RSP  ACC BSM 黒革ナビ Bカメ2年保証

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 /2年保証/純正ドラレコ前後/シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 エディション ブラック 限定車1オナ AMGライン RSP 黒半革 2年保証

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 弊社デモカー・パノラマ・アドバンスドP

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    367.4万円

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    本体価格
    応談

関東
119
300.8万円
関西
51
306.5万円
東海
60
279.4万円
北海道
12
222.7万円
九州
36
306.5万円
東北
12
266.8万円
北陸・甲信越
23
286.3万円
中国
19
315.4万円
四国
3
277.9万円
地域別台数
関東
3
117.7万円
関西
1
79万円
東海
2
30万円
北海道
0
---
九州
1
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   クライスラー  300Cツーリング
446万円656万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1331~1991 排気量(cc) 3518~5654
136~224 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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