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CLAクラスとソニカを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとソニカの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ダイハツ  ソニカ
VS
50万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 7.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
337 中古車掲載台数 56
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD アドバンスドP/K

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 当社デモカー・サンルーフ付

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202301 レーダーセーフティPkg ナビPkg

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 新型現行 Pルーフ/19インチアルミ/360度CAM

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    213.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    372.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD ディストロニック+/ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ハーフレザーシート/サンルーフ

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインパッケージ・パノラミックSR

    本体価格
    538万円

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    20万円

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    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

関東
120
301.5万円
関西
50
306.3万円
東海
61
287.1万円
北海道
12
222.7万円
九州
36
308.9万円
東北
13
269.9万円
北陸・甲信越
23
284.6万円
中国
19
315.4万円
四国
3
277.9万円
地域別台数
関東
12
36.5万円
関西
8
21.6万円
東海
10
28万円
北海道
0
---
九州
10
29.5万円
東北
7
40.6万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
4
52.7万円
四国
3
18.6万円

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CLAクラスとソニカのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ダイハツ  ソニカ
446万円656万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1331~1991 排気量(cc) 658
136~224 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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