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CLAクラスと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスと296GTSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フェラーリ  296GTS
VS
89.9万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 4700万円6580万円
296GTSの相場表を見る
344 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインパッケージ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 パノラマ レザーEX アドバンスド

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル パノラマSR ナビBカメラACC CarPlayシートH

    本体価格
    233.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    316.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD サンルーフ 電動黒革 フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ AMG-EXC/RSP 後期 1オナ 黒本革 SR 2年保証

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 RSP 1オーナー ナビTV Bカメラ 記録簿

    本体価格
    115.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 アドバンスドP レザーP パノラマルーフ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    213万円

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  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Imora/Charcoal

    本体価格
    5910万円

関東
133
311.9万円
関西
55
327.8万円
東海
54
281.5万円
北海道
17
202.1万円
九州
32
266.7万円
東北
11
292.3万円
北陸・甲信越
23
323.2万円
中国
15
340.6万円
四国
4
343.1万円
地域別台数
関東
8
5428.8万円
関西
8
5260万円
東海
3
5013.3万円
北海道
0
---
九州
3
5646.3万円
東北
1
5180万円
北陸・甲信越
2
6200万円
中国
2
6140万円
四国
0
---

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296GTSの中古車を探す

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CLAクラスと296GTSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フェラーリ  296GTS
446万円656万円 新車時価格 4313万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1331~1991 排気量(cc) 2992
136~224 最高出力(馬力) 633
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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