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シビックタイプRとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとCLAクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
93万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 89.9万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
679 中古車掲載台数 338
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 ホンダセンシング 無限ステアリング

    本体価格
    588万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー

    本体価格
    608万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 テールゲートスポイラー(カーボン)

    本体価格
    610万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビTV/Bカメラ/ホンダセンシング/ETC

    本体価格
    559.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT専用シート/20AWバックカメラ

    本体価格
    350.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 無限サスペンション エアクリ

    本体価格
    369万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 6速MT ブレンボキャリパー

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    549.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ENKEI製18インチAW HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    467万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビBカメラ ブレンボキャリパー

    本体価格
    582万円

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    420.4万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    357.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    459万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ バックカメラ ETC

    本体価格
    270万円

関東
261
444.6万円
関西
127
440.7万円
東海
114
510.7万円
北海道
18
521.4万円
九州
52
492万円
東北
24
452万円
北陸・甲信越
33
485万円
中国
32
491.6万円
四国
18
504.9万円
地域別台数
関東
118
303.1万円
関西
50
295.4万円
東海
62
293.1万円
北海道
13
216.2万円
九州
39
295.5万円
東北
13
272.1万円
北陸・甲信越
20
268.1万円
中国
19
313.4万円
四国
4
278.4万円

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シビックタイプRとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
499.7万円599.8万円 新車時価格 446万円656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1995 排気量(cc) 1331~1991
330 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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