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フィットハイブリッドとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとCLAクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 85.9万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
427 中古車掲載台数 342
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ファインスタイル 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 OUTレットカー 保証付 禁煙車 ナビ

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 検R8/2 禁煙 ナビ クルコン シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ハイブリット Lパッケージ 厳選本土仕入れ 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ワンオーナー 禁煙車 社外MナビTV ETC

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットハイブリッド eHEVホーム 

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ Bカメラ ETC ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    105.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 ナビTV・Bカメラ・ETC2.0・パワーシート

    本体価格
    389.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 1オーナー 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

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    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 アンビエント RSP ACC ワイヤレス充電

    本体価格
    331.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムパッケージ

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    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 セーフティパッケージ

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    180万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル AMGプレミアム/RSP 後期 半革 SR 2年保証付

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    213万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 純正ナビBカメラ前後ドラレコキーレスゴー

    本体価格
    139.9万円

関東
132
45.4万円
関西
48
45.4万円
東海
47
52.9万円
北海道
25
79.3万円
九州
72
56.2万円
東北
45
45.8万円
北陸・甲信越
21
52.8万円
中国
23
52万円
四国
14
65.6万円
地域別台数
関東
132
299.4万円
関西
50
339.9万円
東海
59
286.7万円
北海道
16
214.1万円
九州
39
289.2万円
東北
8
339.2万円
北陸・甲信越
20
319.7万円
中国
15
363.6万円
四国
3
310.3万円

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フィットハイブリッドとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
159万円210万円 新車時価格 446万円656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1339~1496 排気量(cc) 1331~1991
88~114 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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