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CLAクラスとESを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとESの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   レクサス  ES
VS
89.9万円588万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 245.9万円671万円
ESの相場表を見る
331 中古車掲載台数 292
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーEXC/アドバンスドPKG/サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD ワンオーナー パノラマSR ハーフレザー

    本体価格
    169.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 レザーエクスクルーシブアドバンスドP

    本体価格
    524万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 全周囲モニター レーダークルーズETC

    本体価格
    267.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン パノラミックSR/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビPKG Rセーフティ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC アドバンスドP SR ナビ

    本体価格
    324.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 正規D車AMGレザーEXCPKGレーダーSPKG

    本体価格
    136.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    203.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル レーダー パノラマ プレミアムP

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    487.9万円

  • レクサス ES 300h CPO(認定中古車)

    本体価格
    597万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    495万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    550万円

関東
119
304.9万円
関西
49
299.8万円
東海
59
282.2万円
北海道
12
222.8万円
九州
36
305.5万円
東北
12
266.8万円
北陸・甲信越
22
295.4万円
中国
19
315.4万円
四国
3
277.9万円
地域別台数
関東
87
424.5万円
関西
61
425.7万円
東海
55
452.2万円
北海道
0
---
九州
48
471.4万円
東北
15
463.8万円
北陸・甲信越
11
501.3万円
中国
12
458.1万円
四国
3
433.6万円

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CLAクラスとESのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   レクサス  ES
446万円656万円 新車時価格 580万円728万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
1331~1991 排気量(cc) 2487
136~224 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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