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CLAクラスとカペラを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとカペラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  カペラ
VS
50万円588万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円73万円
カペラの相場表を見る
334 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 ワンオーナーAMGスタイリングP AMGアルミ

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    258.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 AMG スポーツパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    175.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/アドバンスドPKG

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    309万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 レーダーセーフティ・AMGラインP

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 純正ナビ harman/kardon バックカメラ ETC

    本体価格
    181万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 クルコン・Bカメラ・ETC・パワーシート

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD バックカメラ シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラ スーパーカスタム 純正5速 絶滅危惧種 走行51000キロ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 5速MT 板金塗装歴無し フルオリジナル 元教習車

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    73万円

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ キーレス エアコン

    本体価格
    38万円

  • マツダ カペラ SG EXTRA 

    本体価格
    応談

関東
118
301.6万円
関西
51
306.4万円
東海
60
279.4万円
北海道
12
222.7万円
九州
36
305.5万円
東北
12
266.8万円
北陸・甲信越
23
286.3万円
中国
19
315.4万円
四国
3
277.9万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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CLAクラスとカペラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  カペラ
446万円656万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1331~1991 排気量(cc) 1839~1998
136~224 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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