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CLAクラスとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  MAZDA6セダン
VS
89.9万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 131.9万円380万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
344 中古車掲載台数 47
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティ ACC 半革 ナビTV Bカメ

    本体価格
    171.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ ナビ TV Bカメラ 衝突軽減レーダーセフティ

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ 1オナ 純正ナビ 360°カメラ HUD シートH

    本体価格
    258.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    179.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 衝突軽減ACC全方位カメラ純正ナビ地デジ

    本体価格
    292.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 /新車保証継承/純正ドラレコ/シートヒータ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ AMG-EXC/RSP 後期 1オナ 黒本革 SR 2年保証

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 禁煙1オーナー AMGエクスクルーシブPKG RSP

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD サンルーフ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    158.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200MT 左ハンドル6速マニュアル車輛

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    219万円

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    189.8万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 地デジMナビBカメラLEDライトET

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    本体価格
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    339.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー BOSEスピーカー 衝突軽減 BSM

    本体価格
    221.6万円

関東
134
312.8万円
関西
56
328.9万円
東海
55
285.3万円
北海道
15
211.9万円
九州
31
261.6万円
東北
11
292.3万円
北陸・甲信越
23
323.2万円
中国
15
340.9万円
四国
4
343.1万円
地域別台数
関東
25
200.4万円
関西
6
201.1万円
東海
4
221.9万円
北海道
3
280.4万円
九州
3
246.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
234.7万円
四国
1
219.9万円

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CLAクラスとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  MAZDA6セダン
446万円656万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1331~1991 排気量(cc) 1997~2488
136~224 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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