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CLAクラスとアイを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとアイの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   三菱  アイ
VS
50万円588万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 9000円66万円
アイの相場表を見る
333 中古車掲載台数 197
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 後期 ワンオーナー 合皮シート Pシート19AW

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドPKG ARナビ パノラミックS/R

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ RSP SR 黒革 ナビTV全周囲カメラ 18AW LED

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 後期型 パノラミックルーフ 純正ナビ

    本体価格
    170.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 エディション ブラック 限定車1オナ AMGライン RSP 黒半革 2年保証

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 1オーナー クルコン 純ナビ Bカメラ 黒半革

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドP・パノラマルーフ・レザーEXP

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン レーダーセーフティPKG ベーシックPKG

    本体価格
    120.5万円

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    応談

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 禁煙車 ETC スマートキー 電格ミラー

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    24.8万円

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    39.8万円

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  • 三菱 アイ 660 M リアエンジンRR ABS キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ ワンセグ ETC スマート

    本体価格
    12万円

関東
118
303.2万円
関西
50
304.5万円
東海
60
279.4万円
北海道
12
222.7万円
九州
36
305.5万円
東北
12
266.8万円
北陸・甲信越
23
286.3万円
中国
19
315.4万円
四国
3
277.9万円
地域別台数
関東
65
22.5万円
関西
28
19.8万円
東海
20
20万円
北海道
10
33.8万円
九州
32
24.2万円
東北
12
34.4万円
北陸・甲信越
9
32.8万円
中国
13
28.5万円
四国
8
28万円

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CLAクラスとアイのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   三菱  アイ
446万円656万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1331~1991 排気量(cc) 659
136~224 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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