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サクラとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
93.4万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 89.9万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
963 中古車掲載台数 336
  • 日産 サクラ G プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ X 9インチ純正ナビ 充電コード

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ X コネクトナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    151万円

  • 日産 サクラ G 純9型DSPオーディオ 全方位 USB端子

    本体価格
    174.1万円

  • 日産 サクラ G 12セグメント 寒冷地仕様

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 サクラ G 全方位ナビ ETC 電気自動車 オートP

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP 充電ケーブル メモリーナビ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 純正大画面ナビTV 全周囲カメラ スマ-トキ-

    本体価格
    152.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 後期型 パノラミックルーフ 純正ナビ

    本体価格
    170.2万円

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    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 9.3インチモニター CLA45AMG仕様

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    170万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 デモカーアップ/ワンオーナー/360度カメラ

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    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 買取車・禁煙・BT音・バックカメラ・純正AW

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    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 エディション1 限定300台 専用パーツ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    128.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 AMGレザーエクスクルーシブルPKG

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD ナビ/フルセグTV/Bカメラ

    本体価格
    148.8万円

関東
246
157.7万円
関西
138
163.7万円
東海
253
168.9万円
北海道
18
167.9万円
九州
122
167.5万円
東北
63
170.6万円
北陸・甲信越
28
165.6万円
中国
71
168.8万円
四国
24
181.8万円
地域別台数
関東
121
305.8万円
関西
50
293.8万円
東海
62
288.4万円
北海道
12
222.8万円
九州
36
303.7万円
東北
12
266.8万円
北陸・甲信越
21
299.4万円
中国
19
313.4万円
四国
3
277.9万円

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サクラとCLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
233.3万円308.2万円 新車時価格 446万円656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
--- 排気量(cc) 1331~1991
64 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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