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CLAクラスとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとプレオプラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   スバル  プレオプラス
VS
50万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 9万円110.9万円
プレオプラスの相場表を見る
337 中古車掲載台数 235
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ツインターボ レーンキープアシスト

    本体価格
    133万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ モハーベシルバー SR RSP ADV/ナビPKG

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ AMGレザーエクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    172.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    213.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 認定中古車 AMGライン レーダーP

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ アクティブブレーキアシスト 純正ナビ

    本体価格
    177.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 地デジナビ ドラレコ セーフティパッケージ

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パワーシート/シートヒーター/認定中古車

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGライン 360°カメラ アンビエントライト

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティPKG 純正ナビフルセグ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    19.9万円

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    69万円

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  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 360°ドラレコ

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    28万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 元デモカー・ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    92.4万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ABS 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    75.8万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 

    本体価格
    85.8万円

  • スバル プレオプラス F ワンオーナー 夏タイヤ新品交換済 

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 12ヶ月点検済

    本体価格
    26.8万円

関東
120
301.5万円
関西
50
306.3万円
東海
61
287.1万円
北海道
12
222.7万円
九州
36
308.9万円
東北
13
269.9万円
北陸・甲信越
23
284.6万円
中国
19
315.4万円
四国
3
277.9万円
地域別台数
関東
80
62.3万円
関西
22
65.8万円
東海
25
57.8万円
北海道
16
65.1万円
九州
26
42.6万円
東北
22
59.1万円
北陸・甲信越
30
51.6万円
中国
8
48.3万円
四国
6
45.7万円

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CLAクラスとプレオプラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   スバル  プレオプラス
446万円656万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1331~1991 排気量(cc) 658
136~224 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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