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CLAクラスとMR2を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとMR2の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  MR2
VS
89.9万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 50万円610.5万円
MR2の相場表を見る
339 中古車掲載台数 91
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブ・ETC・禁煙・ナビ

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーEXC/アドバンスドPKG/サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 /2年保証/ルーフ/純正ドラレコ前後

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 レーダーセーフティPKG メモリー付Pシート

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドPKG ARナビ パノラミックS/R

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティー 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ AMGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン レーダーSFTCommandHDDナビTVBカメラ半革

    本体価格
    140.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レザーEXP ナビ/RセーフティPKG

    本体価格
    341.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    230万円

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    167万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド 前期モデル 5MT エアロパーツ

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    233万円

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    145万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド ETC・ABS・Beamsエンジン・純正タイヤ有り

    本体価格
    285万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 後期 TEIN車高調 ENKEIアルミ

    本体価格
    180万円

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    222.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT Tバールーフ ターボ/17iBBS/オートピスタW/藤壺マフラー

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    267万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー 左ハンドル・5MT・スーパーチャージャー

    本体価格
    350万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT Tバールーフ 最終モデルV型禁煙車保証付

    本体価格
    応談

関東
119
302.1万円
関西
50
295.4万円
東海
62
293.1万円
北海道
13
216.2万円
九州
39
295.5万円
東北
13
272.1万円
北陸・甲信越
20
268.1万円
中国
19
313.4万円
四国
4
278.4万円
地域別台数
関東
30
267万円
関西
21
217.5万円
東海
13
232.4万円
北海道
3
175.8万円
九州
14
272.4万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
246.5万円
四国
0
---

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CLAクラスとMR2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  MR2
446万円656万円 新車時価格 182万円309.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1331~1991 排気量(cc) 1998
136~224 最高出力(馬力) 165~245
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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