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CLAクラスとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとコルサセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  コルサセダン
VS
50万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 49万円64万円
コルサセダンの相場表を見る
332 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 4WD キーレス パワステ シートヒーター

    本体価格
    133.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 元デモカー 禁煙車 認定2年保証 Pシート

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    117万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーEXC サンルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ MBUX/12セグ/全方位カメ/レザーEXC/パノSR

    本体価格
    334.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフ アンビエントライト

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビTV 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    279.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ハーフレザー・ナビTV・Bカメラ・Cセンサー

    本体価格
    326.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル サンルーフ/レーダ-セ-フティ/HarmanKardon

    本体価格
    201.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX リミテッド/CDオ-ディオ/ETC/Tベルト交換済

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    49万円

  • トヨタ コルサセダン 1.5 VIT-X 5MT

    本体価格
    応談

関東
118
301.2万円
関西
45
307.5万円
東海
62
287.9万円
北海道
13
235.7万円
九州
38
307万円
東北
13
267.9万円
北陸・甲信越
23
282.3万円
中国
18
325.5万円
四国
2
352万円
地域別台数
関東
2
56.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとコルサセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  コルサセダン
446万円656万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1331~1991 排気量(cc) 1331~1496
136~224 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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