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CLAクラスとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとスプリンターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  スプリンター
VS
50万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
335 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル プレミアム/RSP後期 パノSR ナビTV 2年保証

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン レーダーセーフティPKG ベーシックPKG

    本体価格
    120.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202202 サンルーフ AMGレザークルーシブPKG

    本体価格
    439.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 ワンオーナー

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 エディション1 限定300台 専用パーツ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    128.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 /2年保証/純正ドラレコ前後/シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 純正ナビ harman/kardon バックカメラ ETC

    本体価格
    181万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    405.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 Rセーフティ 純正ナビ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レザーEXP ナビ/RセーフティPKG

    本体価格
    336.5万円

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    応談

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

関東
119
300.3万円
関西
49
305.5万円
東海
61
287.5万円
北海道
12
222.7万円
九州
36
308.9万円
東北
13
269.9万円
北陸・甲信越
23
284.6万円
中国
19
315.4万円
四国
3
277.9万円
地域別台数
関東
6
127.3万円
関西
0
---
東海
1
111万円
北海道
3
51.5万円
九州
2
91.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとスプリンターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  スプリンター
446万円656万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1331~1991 排気量(cc) 1331~2184
136~224 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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