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GLAクラスとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
98万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円289.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
454 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    357.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD シートヒーター 全方位 TV ETC ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビPKG BSP 360°カメラ アンビエント

    本体価格
    416.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    577.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート/パワーシート/認定中古車

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー/AMGライン/パノラマ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/360°カメラ/ACC/LEDヘッドライト

    本体価格
    386.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ハーフレザー・

    本体価格
    149.9万円

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    178万円

関東
174
345.7万円
関西
68
330万円
東海
46
351.9万円
北海道
42
245.6万円
九州
43
292万円
東北
28
256.3万円
北陸・甲信越
32
351.9万円
中国
12
370.4万円
四国
9
405.9万円
地域別台数
関東
10
208.9万円
関西
8
162.4万円
東海
3
56.2万円
北海道
2
181.5万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181万円
中国
2
188万円
四国
0
---

GLAクラスの中古車を探す

A6オールロードクワトロの中古車を探す

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GLAクラスとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  A6オールロードクワトロ
495万円806万円 新車時価格 889万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1331~1949 排気量(cc) 2994
136~150 最高出力(馬力) 310~333
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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