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GLAクラスとA5を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとA5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  A5
VS
89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 64.8万円358万円
A5の相場表を見る
407 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 アドバンスドPK AMGライン レザエクPK

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティ 地デジナビPKG

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ/パノラマSR/純正ナビ

    本体価格
    151.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 メーカーOPナビ ルーフレール

    本体価格
    154万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ホワイト&ブラック エディション 禁煙車 レーダーセーフティ ナビ TV

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGラインP アドバンスドP

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG・レザーシート

    本体価格
    174.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    190.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムP/SR/シートヒーター/認定中古車

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 冬タイヤ付き レーダーセーフティPKG

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ A5 SB 45TFSIクワトロ Sライン 修復歴無し

    本体価格
    341.8万円

関東
156
334.5万円
関西
66
347万円
東海
46
350.4万円
北海道
31
252.1万円
九州
33
249.3万円
東北
25
303.8万円
北陸・甲信越
25
288.4万円
中国
13
371.6万円
四国
12
337.6万円
地域別台数
関東
7
147.9万円
関西
5
146.5万円
東海
2
207.2万円
北海道
3
225.2万円
九州
6
184万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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A5の中古車を探す

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GLAクラスとA5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  A5
495万円806万円 新車時価格 599万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1331~1949 排気量(cc) 1984
136~150 最高出力(馬力) 150~204
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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