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GLAクラスとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとSQ5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  SQ5
VS
98万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
450 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 GLA200d 4MATIC AMGラインPKG 4WD MP202402

    本体価格
    655万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ AMGレザーエクスクルーシブPKG RSP ナビ

    本体価格
    155.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションPKG RSP 全周囲カメラ LED

    本体価格
    391.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 黒革シート LED フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    417.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 新車保証 パノラマ 灰黒革 禁煙 19AW 1オナ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG harman/kardon フルセグナビ

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    581.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティ バックカメラ シートH

    本体価格
    152.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ホワイト&ブラック エディション 限定車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    144万円

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    403.1万円

関東
174
343.9万円
関西
66
335.2万円
東海
46
350.6万円
北海道
41
238.6万円
九州
41
278.4万円
東北
27
247.3万円
北陸・甲信越
34
354.4万円
中国
13
379.6万円
四国
8
396.3万円
地域別台数
関東
12
500.2万円
関西
7
298.4万円
東海
3
332万円
北海道
7
353.4万円
九州
1
558万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
585.9万円
中国
1
618万円
四国
0
---

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SQ5の中古車を探す

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GLAクラスとSQ5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  SQ5
495万円806万円 新車時価格 887万円963万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1331~1949 排気量(cc) 2994
136~150 最高出力(馬力) 354
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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