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GLAクラスとミトを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとミトの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アルファ ロメオ  ミト
VS
98万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 11万円154.8万円
ミトの相場表を見る
443 中古車掲載台数 66
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ OP19inAW サンルーフ ナビ フルセグ

    本体価格
    348.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- レザ-EX Pル-フ アドバンスP ナビP

    本体価格
    480.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ 赤革

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 

    本体価格
    719.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナーD記3枚車両検査4.5点HUD禁煙

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ RSP ACC 純正ナビ Bカメラ 半革 シートH

    本体価格
    141.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200d 4MATIC AMG PKG MP2401 

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティ 純正ナビ 地デジ HID

    本体価格
    144.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC アドバンスドPKG パノラミックR

    本体価格
    441.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    128万円

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    77万円

関東
176
356.8万円
関西
61
344万円
東海
47
346.4万円
北海道
39
236万円
九州
41
278.5万円
東北
28
245.9万円
北陸・甲信越
32
347.7万円
中国
13
379.6万円
四国
6
344.9万円
地域別台数
関東
32
69.9万円
関西
11
69.6万円
東海
9
79万円
北海道
2
86万円
九州
6
100.1万円
東北
1
36万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
92万円
四国
0
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GLAクラスとミトのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アルファ ロメオ  ミト
495万円806万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1331~1949 排気量(cc) 1368
136~150 最高出力(馬力) 135~170
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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