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GLAクラスとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとジュリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 115万円2299.9万円
ジュリアの相場表を見る
407 中古車掲載台数 96
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーPパノラマSR純正HDDナビ禁煙車18AW

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティ 地デジナビPKG

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD rotiform20インチホイール/パノラマルーフ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/360°カメラ/ACC/LEDヘッドライト

    本体価格
    377.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 /禁煙/HDDナビTV/Bカメラ/ETC/純正17AW

    本体価格
    149.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシック&RSP 後期 ナビTV Bモニ CarPla

    本体価格
    118.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ACC 黒革 ナビ Bカメラ 前後ソナー 禁煙

    本体価格
    193万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 当社買取禁煙車  ハーマンカードン

    本体価格
    167.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーEXクルシブパノラマSRアドバンスドP

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    534.5万円

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関東
156
334.5万円
関西
66
347万円
東海
46
350.4万円
北海道
31
252.1万円
九州
33
249.3万円
東北
25
303.8万円
北陸・甲信越
25
288.4万円
中国
13
371.6万円
四国
12
337.6万円
地域別台数
関東
42
405.1万円
関西
18
548.6万円
東海
14
368.7万円
北海道
3
328万円
九州
5
485.1万円
東北
10
258.6万円
北陸・甲信越
3
459.3万円
中国
0
---
四国
1
299万円

GLAクラスの中古車を探す

ジュリアの中古車を探す

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GLAクラスとジュリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アルファ ロメオ  ジュリア
495万円806万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1331~1949 排気量(cc) 1995~2891
136~150 最高出力(馬力) 190~540
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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