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GLAクラスとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
74.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 242万円2544.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
413 中古車掲載台数 61
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD ナビTV Bカメラ BSM パワーシート ETC

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 本州仕入 半革 クルコン ナビTVBT ドラレコ

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD パノラマガラスSR ACC 黒革 A-CP A-A

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムP

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ナビ 純正アルミ夏タイヤ積み込み ETC

    本体価格
    127.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR ナビP RSP 360°カメラ 半革LED

    本体価格
    378.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 認定 AMGライン アドバンスド

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 本革シート バックC ナビTV オートCC

    本体価格
    211万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 認定 AMGラインP レザーEXP コンフォートP

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG ハーフレザー ナビ

    本体価格
    146.5万円

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  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 

    本体価格
    380万円

関東
163
319.5万円
関西
74
315万円
東海
42
352.9万円
北海道
25
224.5万円
九州
32
245.5万円
東北
24
295.9万円
北陸・甲信越
27
281.9万円
中国
15
360.9万円
四国
11
322.9万円
地域別台数
関東
27
1352.5万円
関西
12
1217.6万円
東海
7
963.7万円
北海道
4
1111万円
九州
8
1027万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1089.3万円
四国
0
---

GLAクラスの中古車を探す

コルベットコンバーチブルの中古車を探す

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GLAクラスとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   シボレー  コルベットコンバーチブル
495万円806万円 新車時価格 1550万円1920万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1331~1949 排気量(cc) 6153~6156
136~150 最高出力(馬力) 502
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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