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GLAクラスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとムーヴラテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1.5万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
401 中古車掲載台数 126
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 地デジTV Bカメラ 本革シート ETC

    本体価格
    166.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ アンビエントライト 純正ナビ

    本体価格
    408.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 認定 AMGライン アドバンスド

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGライン 

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    488.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ RSP ACC HDDナビ HIDライト BT DVD

    本体価格
    138.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 衝突軽減B レーダー ドラレコ 地ナビ

    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGライン レザーEXC アドバンスドP SR 有償カラー

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムP レーダーセーフティーP

    本体価格
    207万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    13.9万円

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    19.8万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ETC/地デジ/バックカメラ/Bluetooth

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    25.8万円

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    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 

    本体価格
    30.8万円

関東
153
334万円
関西
66
342.1万円
東海
48
357.5万円
北海道
29
238.7万円
九州
34
257.7万円
東北
25
304.9万円
北陸・甲信越
22
283万円
中国
12
395.5万円
四国
12
338.8万円
地域別台数
関東
28
18.4万円
関西
14
16.4万円
東海
19
20.8万円
北海道
8
28.9万円
九州
13
19.5万円
東北
3
24.6万円
北陸・甲信越
8
21.6万円
中国
18
19.8万円
四国
15
21.4万円

GLAクラスの中古車を探す

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GLAクラスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ダイハツ  ムーヴラテ
495万円806万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1331~1949 排気量(cc) 659
136~150 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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