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オデッセイとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
15.9万円575万円
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中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
1817 中古車掲載台数 419
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ Wエアコン フリップダウンモニタ 車検2年

    本体価格
    46万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング フリップダウン ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車 純正8型ナビ 両側電動 AC100V ETC

    本体価格
    194.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 純ナビTV後カメラ両電動Dエンスタドラレコ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 禁煙車 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    58万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純8型ナビ 後席モニターBカメラ ETC LED

    本体価格
    229.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター Eスタ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11.4インチナビ デモカーアップ

    本体価格
    515万円

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    本体価格
    415万円

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    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    213.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティP 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    197.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティP 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    207.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 禁煙レーダーセーフティPKG バリューPKG

    本体価格
    123.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 新車保証/レーダーセーフティ/AMGライン

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシック&RSP 後期 ナビTV Bモニ CarPla

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックSR レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    491.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ナビTV Bカメラ AMGレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    133.6万円

関東
652
196.9万円
関西
255
168.6万円
東海
287
261.7万円
北海道
85
146.9万円
九州
190
181.7万円
東北
108
158.5万円
北陸・甲信越
104
223.3万円
中国
88
198.2万円
四国
48
184.5万円
地域別台数
関東
166
321.1万円
関西
73
327.6万円
東海
44
340.6万円
北海道
32
244.5万円
九州
31
251.8万円
東北
24
298.1万円
北陸・甲信越
24
282.5万円
中国
14
350.2万円
四国
11
324.4万円

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オデッセイとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
249万円516.5万円 新車時価格 495万円806万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1993~2356 排気量(cc) 1331~1949
145~190 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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