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GLAクラスとビートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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GLAクラスとビートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  ビート
VS
89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円298万円
ビートの相場表を見る
402 中古車掲載台数 115
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 認定中古車2年保証

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEX&ADVPKG 本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 /禁煙/HDDナビTV/Bカメラ/ETC/純正17AW

    本体価格
    149.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD Rセーフティ 純正ナビ バックカメラ LED TV

    本体価格
    184.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 スライディングルーフ Rセーフティ 19AW

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 /新車保証付/純正ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ナビTV・360°ビュー・パワーシート

    本体価格
    457.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 純正AW ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ ビート 660 

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    94.5万円

  • ホンダ ビート 660 フルレストア済

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー 新品幌交換済み リアスポ

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 Ver.Z

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビート 660 最終110系ABS&LSD装着車 20周年パーツ

    本体価格
    292万円

  • ホンダ ビート その他 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT・オープンルーフ・パワーウィンドウ

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ ビート ビート 車高調 ワンオフマフラー 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ ビート 660 幌新品 社外アルミ

    本体価格
    56万円

関東
155
337.2万円
関西
65
349.6万円
東海
45
346.5万円
北海道
30
254.3万円
九州
33
249.3万円
東北
25
303.8万円
北陸・甲信越
24
277.1万円
中国
13
371.6万円
四国
12
338.4万円
地域別台数
関東
31
115.7万円
関西
29
117.4万円
東海
11
109.2万円
北海道
3
104.1万円
九州
16
91.1万円
東北
6
76.8万円
北陸・甲信越
5
136万円
中国
10
116.6万円
四国
4
98.3万円

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GLAクラスとビートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  ビート
495万円806万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1331~1949 排気量(cc) 656
136~150 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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