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UXとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
624 中古車掲載台数 436
  • レクサス UX 250h バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 全周囲/PKSB/BSM セーフティシステム+

    本体価格
    349万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    436万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    460万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オナ ナビ 全方位 SR BSM HUD ACC TRD

    本体価格
    369.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 禁煙 サンルーフ 12型ナビ 3眼LED 黒革

    本体価格
    466.2万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ レクサスCPO認定中古車 SUV

    本体価格
    334万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ HV 赤革 サンルーフ 衝突軽減 HUD TVナビ U

    本体価格
    335.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    335.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ 全方位モニター サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    372.9万円

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    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD サンルーフ 黒革シート レーダーセーフティ

    本体価格
    255万円

関東
176
358.6万円
関西
99
362.6万円
東海
155
355.2万円
北海道
25
393.6万円
九州
72
370.1万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
39
376.8万円
中国
29
319万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
171
347.5万円
関西
72
332万円
東海
49
344万円
北海道
33
238.1万円
九州
39
284.5万円
東北
25
237.5万円
北陸・甲信越
30
346.9万円
中国
11
383.1万円
四国
6
343.1万円

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UXとGLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
390万円571.7万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1986 排気量(cc) 1331~1949
146~174 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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