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GLAクラスとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとファミリアセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マツダ  ファミリアセダン
VS
89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 58万円238万円
ファミリアセダンの相場表を見る
406 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC RSP レザ-EXCP SR HUD 全周囲C

    本体価格
    404.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    545.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGライン MBUX メモリー付パワーシート

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 純正ナビ BSM ETC

    本体価格
    167.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    568.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ターボ レーダーセーフティ ドラレコ ETC

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ホワイト&ブラック エディション 禁煙車 レーダーセーフティ ナビ TV

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD フルオプション 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビ/RセーフティPKG 360度カメラ ETC 禁煙

    本体価格
    365.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 オフロード パワーバックドア・バックカメラ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    58万円

関東
156
333.5万円
関西
65
344万円
東海
45
353.1万円
北海道
33
247.4万円
九州
32
242.5万円
東北
25
302.8万円
北陸・甲信越
25
287.6万円
中国
13
370.7万円
四国
12
336.8万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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GLAクラスとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マツダ  ファミリアセダン
495万円806万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1331~1949 排気量(cc) 1323~1998
136~150 最高出力(馬力) 70~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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