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GLAクラスとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マツダ  ロードスターRF
VS
89.9万円719.7万円
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中古車相場 148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
432 中古車掲載台数 302
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 純正ナビTV Bカメラ 黒革 Sヒータ ETC

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 1オ-ナ-パノラマSR白革レザ-EX電動テ-ル

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    248.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    493.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーS-PKG ハーフレザー 純正ナビTV

    本体価格
    144.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ OP19inAW サンルーフ ナビ フルセグ

    本体価格
    348.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマ ワンオーナー

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティ 純正ナビ・TV

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 本革シート パノラマルーフ

    本体価格
    489万円

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    258.1万円

関東
166
352.9万円
関西
73
329.5万円
東海
49
358.7万円
北海道
33
238.1万円
九州
40
281.7万円
東北
25
237.5万円
北陸・甲信越
29
352.3万円
中国
11
383.1万円
四国
6
343.1万円
地域別台数
関東
123
288.5万円
関西
50
274.3万円
東海
68
296.6万円
北海道
1
317万円
九州
13
277.7万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
16
330万円
中国
12
281.4万円
四国
8
306.8万円

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ロードスターRFの中古車を探す

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GLAクラスとロードスターRFのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マツダ  ロードスターRF
495万円806万円 新車時価格 324万円438.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1331~1949 排気量(cc) 1997
136~150 最高出力(馬力) 158~184
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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