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CX-30とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
1444 中古車掲載台数 425
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC BOSE

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビTV クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ナビ・バックモニター

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ マツコネナビ地デジ 360°カメラ LE

    本体価格
    286万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    266.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 BOSE/360モニター

    本体価格
    226.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ Bカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    164.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 360°ビューモニター フルセグ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ETC バックカメラ ナビ シートヒーター

    本体価格
    230万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 試乗車UP

    本体価格
    273万円

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    本体価格
    138.8万円

関東
418
222.1万円
関西
187
220.7万円
東海
250
215.1万円
北海道
47
224.7万円
九州
156
218.6万円
東北
87
217万円
北陸・甲信越
136
228.7万円
中国
129
218.4万円
四国
34
204.1万円
地域別台数
関東
168
319.4万円
関西
75
331.3万円
東海
44
332.8万円
北海道
32
243.9万円
九州
33
261.7万円
東北
24
298.1万円
北陸・甲信越
24
282.5万円
中国
14
350.2万円
四国
11
324.4万円

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CX-30とGLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
239.3万円407万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1756~1997 排気量(cc) 1331~1949
116~190 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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