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GLAクラスとAを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとAの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   MG  A
VS
89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 420万円780万円
Aの相場表を見る
418 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ ヘッドアップD

    本体価格
    422.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    475.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    409.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGラインP アドバンスドP

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティ/プレミアムPKG

    本体価格
    173.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    137.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    616.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 純正アルミバックカメラシトシ-トヒクル-ズ

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ アンビエントライト 純正ナビ

    本体価格
    408.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 本州仕入 半革 クルコン ナビTVBT ドラレコ

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • MG A FHC 

    本体価格
    420万円

  • MG A Roadster Series I 

    本体価格
    780万円

  • MG A MGA サイドカーテン・ソフトトップ付

    本体価格
    425万円

  • MG A MGA 

    本体価格
    応談

  • MG A 並行 左H 

    本体価格
    応談

関東
163
332.3万円
関西
67
343.7万円
東海
44
358.5万円
北海道
36
235.6万円
九州
33
253.8万円
東北
24
307.2万円
北陸・甲信越
26
274.6万円
中国
13
370.5万円
四国
12
336.8万円
地域別台数
関東
4
600万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
425万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとAのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   MG  A
495万円806万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1949 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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