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デリカD:5とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
2452 中古車掲載台数 434
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    122万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD マッドクロス16AW+BFグッドリッチ

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ ローデスト ナビスマートキー バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    319.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7型ナビ ETC オートサイドステップ

    本体価格
    379.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD サイドステップ/ステリモ/全方位カメラ

    本体価格
    425.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7人乗/両側電動スライドドア/リアモニター

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ナビカメラパワスラ記録簿社外アルミETC

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 純ナビ Bカメ クルコン 両パワ HID ETC

    本体価格
    268万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M SDナビ 両側スライド片側電動スライド

    本体価格
    110.6万円

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関東
723
254.3万円
関西
367
337.4万円
東海
336
295.1万円
北海道
285
278.5万円
九州
225
256.5万円
東北
226
317.7万円
北陸・甲信越
151
303.5万円
中国
78
319.2万円
四国
61
296.4万円
地域別台数
関東
169
349.7万円
関西
72
332万円
東海
49
344万円
北海道
33
238.1万円
九州
39
284.5万円
東北
25
237.5万円
北陸・甲信越
30
346.9万円
中国
11
383.1万円
四国
6
343.1万円

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デリカD:5とGLAクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
221.3万円473.3万円 新車時価格 495万円806万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1998~2359 排気量(cc) 1331~1949
145~170 最高出力(馬力) 136~150
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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