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GLAクラスとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
98万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
444 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマ レザー 360°カメラ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 弊社デモカー・パノラマルーフ・レーダーP

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ターボ レーダーセーフティ ドラレコ ETC

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 /新車保証継承/シ-トヒ-タ-/パワ-シ-ト

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムP/サンルーフ/Harman Kardon/ACC

    本体価格
    200.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 禁煙車/レーダーセーフティ/純正ナビ/DTV

    本体価格
    176.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ サンルーフ・パワーバックドア

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティ 地デジナビPKG

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 Premium Basic RadarsafetyPKG

    本体価格
    244.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ヒルコン 360度カメラ

    本体価格
    385.8万円

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    62.6万円

関東
177
354.6万円
関西
62
339.8万円
東海
46
352万円
北海道
39
235.7万円
九州
41
277.7万円
東北
28
245.9万円
北陸・甲信越
32
347.3万円
中国
13
379.6万円
四国
6
344.9万円
地域別台数
関東
6
85万円
関西
3
87.3万円
東海
3
35.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GLAクラスの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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GLAクラスとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
495万円806万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1331~1949 排気量(cc) 1798~1998
136~150 最高出力(馬力) 139~240
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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