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GLAクラスとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとMC20チェロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マセラティ  MC20チェロ
VS
89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
MC20チェロの相場表を見る
399 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC RSP レザ-EXCP SR HUD 全周囲C

    本体価格
    404.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR ナビゲーションP レーダーセーフティP

    本体価格
    405.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 アドバンスドP ワンオーナー

    本体価格
    563万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 後期型 ブラックレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 純正ナビ BSM ETC

    本体価格
    187.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アンビエントライト 360カメラ BSM LED

    本体価格
    366.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG ハーフレザー ETC

    本体価格
    166.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 黒半革 SR 純正ナビ 360度カメラ ACC BSM

    本体価格
    377.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビTV/レーダーSP/電動リアG/純正18AW

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG ディーラー車

    本体価格
    197万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
155
337.2万円
関西
64
350.6万円
東海
43
351.7万円
北海道
30
254.3万円
九州
33
249.3万円
東北
25
304.7万円
北陸・甲信越
24
277.1万円
中国
13
371.6万円
四国
12
338.4万円
地域別台数
関東
5
3506.7万円
関西
4
3570万円
東海
3
3399.3万円
北海道
0
---
九州
2
2998万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3302万円
四国
1
---

GLAクラスの中古車を探す

MC20チェロの中古車を探す

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GLAクラスとMC20チェロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マセラティ  MC20チェロ
495万円806万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1331~1949 排気量(cc) 3000
136~150 最高出力(馬力) 630
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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