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GLAクラスとフーガを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとフーガの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  フーガ
VS
89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 22万円329万円
フーガの相場表を見る
429 中古車掲載台数 381
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティ 純正ナビ・TV

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー/AMGライン/パノラマ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 AMGレザーEXP・ルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP/パノラマSR/全方位/19AW/マルチLED

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビTVバックカメラハーフレザーシート

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 AMGレザー アドバンスドP パノラミックSR

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 正規ディーラー車 右H ワンオーナー車

    本体価格
    639.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ Rセーフティ 純正ナビ リアカメラ PDC BSM

    本体価格
    128.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシック&RSP 後期 ナビTV Bモニ CarPla

    本体価格
    133.9万円

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    本体価格
    89.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビュー レザーシート 電動シート

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    118万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正マルチ外アルミコンビレザーシート

    本体価格
    42万円

関東
167
349.5万円
関西
70
326.6万円
東海
49
341.5万円
北海道
33
231万円
九州
39
275.7万円
東北
24
230.9万円
北陸・甲信越
30
359万円
中国
11
383.1万円
四国
6
343.1万円
地域別台数
関東
138
99.9万円
関西
44
103.7万円
東海
57
104.7万円
北海道
35
112.8万円
九州
49
78.2万円
東北
14
71.1万円
北陸・甲信越
27
102.5万円
中国
8
96.2万円
四国
9
68.7万円

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GLAクラスとフーガのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  フーガ
495万円806万円 新車時価格 399万円626.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1331~1949 排気量(cc) 2495~3696
136~150 最高出力(馬力) 225~333
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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