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デイズとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 98万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
6984 中古車掲載台数 408
  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    50.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター・ETC・U5D0392

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチメモリーナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 1年保証/Bカメラ/ドラレコ/新品バッテリー

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビTV/AVM/LED/エマブレ/踏み間違い

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG SDナビ/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズ 660 X プッシュスタート 全周囲カメラ

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正Mナビ フルセグTV ETC車載器

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ+AVM Dレコ ETC A/W LED 1オーナー

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    115.5万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    384.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    127.7万円

関東
1698
86万円
関西
858
94万円
東海
849
87.3万円
北海道
315
106.2万円
九州
1287
90.2万円
東北
745
95.2万円
北陸・甲信越
569
88.6万円
中国
446
91.2万円
四国
217
84.4万円
地域別台数
関東
158
324.7万円
関西
74
304.6万円
東海
43
352.2万円
北海道
24
219.8万円
九州
33
256.4万円
東北
24
304.6万円
北陸・甲信越
29
268.1万円
中国
13
373.6万円
四国
10
308.4万円

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デイズとGLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
127.3万円215.7万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
659 排気量(cc) 1331~1949
52~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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