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GLAクラスとRCZを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとRCZの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   プジョー  RCZ
VS
98万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 39万円389.2万円
RCZの相場表を見る
448 中古車掲載台数 77
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期/RSF/純正ナビTV/ACC/純17AW/プッシュS

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザEXCP&ナビP&アドバンスドP灰黒革19AW

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD ナビ フルセグ Cセンサー P

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスド/ナビ/RセーフティPK HUD 禁煙

    本体価格
    394.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD AMGエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    179.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー純正ナビ360地デジ電動テール禁煙

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 純正ナビ クルーズコントロール ハーフレザ

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ディーゼルターボ

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    573.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 赤黒革 純正10.3型ナビ地デジ

    本体価格
    385.8万円

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    118.8万円

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    本体価格
    198万円

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    178万円

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    本体価格
    79万円

  • プジョー RCZ 1.6 ワンオーナー 禁煙車 黒レザー ナビTV

    本体価格
    241万円

関東
175
344.2万円
関西
67
333.2万円
東海
42
349.2万円
北海道
42
245.8万円
九州
41
283.6万円
東北
28
256.3万円
北陸・甲信越
32
351.2万円
中国
12
370.4万円
四国
9
405.9万円
地域別台数
関東
35
126.9万円
関西
20
205.6万円
東海
7
154.5万円
北海道
2
179.8万円
九州
6
123.4万円
東北
2
95万円
北陸・甲信越
2
152万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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GLAクラスとRCZのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   プジョー  RCZ
495万円806万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1331~1949 排気量(cc) 1598
136~150 最高出力(馬力) 156~270
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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