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レガシィツーリングワゴンとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
693 中古車掲載台数 428
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD タイミングベルト交換 HIDライト ETC

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 純正ナビ 地デジ 純正AW 走行33000km

    本体価格
    28.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT tS 4WD ナビ RAYS19AW STiパーツ ETC 600台限定車

    本体価格
    98.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 純正ナビ スポーツシフト HID

    本体価格
    48.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アーバンセレクション 4WD HID ナビTV ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビTV カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    65.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 社外ナビ 衝突軽減  ドラレコ ETC

    本体価格
    74.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 1オーナー/メーター交換記録あり

    本体価格
    87.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD フジツボマフラー RAYS18インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 4WD 1オーナー ETC DVD

    本体価格
    49.9万円

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    159.8万円

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    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    512万円

関東
268
67万円
関西
85
72.8万円
東海
55
75.4万円
北海道
89
66.3万円
九州
41
60.9万円
東北
37
58.3万円
北陸・甲信越
59
63.8万円
中国
23
65.3万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
163
352.9万円
関西
73
329.6万円
東海
49
358.7万円
北海道
33
238.5万円
九州
39
281.2万円
東北
25
238.7万円
北陸・甲信越
29
352.3万円
中国
11
383.1万円
四国
6
343.1万円

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レガシィツーリングワゴンとGLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
236.3万円418.7万円 新車時価格 495万円806万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1998~2498 排気量(cc) 1331~1949
170~300 最高出力(馬力) 136~150
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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