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MRワゴンとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
845 中古車掲載台数 424
  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション HID 社外ナビ ETC 純正14アルミ

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS メモリーナビフルセグETCスマートキー

    本体価格
    23.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 禁煙車 地デジ Bluetooth HID ETC

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    58万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 修復歴無し 走行71000キロ MF22S

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 社外ナビフルセグBTBカメラ ワンオーナー

    本体価格
    41万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS キーフリー 純正アルミ フォグ オートA/C

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 社外MナビTV 前後ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 X モニター付ステレオ・Bカメラ・スマートキ

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    394.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    529.4万円

関東
185
30.2万円
関西
88
29万円
東海
92
33万円
北海道
42
39.1万円
九州
158
32.2万円
東北
88
40.4万円
北陸・甲信越
67
38万円
中国
73
32.8万円
四国
52
30.3万円
地域別台数
関東
167
320.5万円
関西
75
331.3万円
東海
45
336.3万円
北海道
32
244.5万円
九州
32
251.8万円
東北
24
298.1万円
北陸・甲信越
24
282.5万円
中国
14
350.2万円
四国
11
324.4万円

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MRワゴンとGLAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
112.1万円165.1万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
658 排気量(cc) 1331~1949
52~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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