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GLAクラスとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとマークIIセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  マークIIセダン
VS
89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 70万円700万円
マークIIセダンの相場表を見る
401 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    409.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGラインPKG 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    619万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD Pセンサ ナビ TV Bカメラ Btオーディオ

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ナビTV・360°ビュー・パワーシート

    本体価格
    457.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ホワイト&ブラック エディション 禁煙車 レーダーセーフティ ナビ TV

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 純正ナビ Bカメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビPKG 地デジTV Rセーフティ 19AW

    本体価格
    437.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    213.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーEXC アドバンスドP SR 黒革 1オナ

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD パノラマルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークIIセダン ハードトップLGツーリング ノーマル車両

    本体価格
    328.5万円

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    198万円

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    148万円

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    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークIIセダン ディーゼル フル装備

    本体価格
    70万円

  • トヨタ マークIIセダン コロナマークII 2000GSS 記録簿3枚 保証書 取説 ワンオーナ-

    本体価格
    970万円

  • トヨタ マークIIセダン GR SALOON 

    本体価格
    155万円

関東
155
331.4万円
関西
66
342万円
東海
49
346.7万円
北海道
27
243.7万円
九州
34
257.7万円
東北
25
304.9万円
北陸・甲信越
23
295.3万円
中国
10
398.7万円
四国
12
338.8万円
地域別台数
関東
10
249.5万円
関西
2
---
東海
5
232.7万円
北海道
3
150万円
九州
8
212.5万円
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
434.7万円
四国
2
180万円

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GLAクラスとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  マークIIセダン
495万円806万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1331~1949 排気量(cc) 1838~2954
136~150 最高出力(馬力) 85~200
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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