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ハイエースバンとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
68万円1390万円
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中古車相場 89.9万円719.7万円
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3049 中古車掲載台数 428
  • トヨタ ハイエースバン カスタムセレクト ロードセレクト カトーモーターオリジナル リチウム

    本体価格
    382万円

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    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 4WD シンク 冷蔵庫付 インバーター

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 新品16inアルミホイール/ベットキット

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタフルエアロ!!ベットキット付き

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ジャストロー ハイルーフ ハイルーフ 荷室床フラット ナビ ワンセグ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 電動スライド ベッドキット シートカバー

    本体価格
    536.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ エアロ アルミ スライドフロア ベットキ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    490.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    454.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    381.8万円

関東
933
373.9万円
関西
458
368.9万円
東海
580
363.4万円
北海道
254
339.3万円
九州
334
306.8万円
東北
188
372万円
北陸・甲信越
190
343.4万円
中国
70
337.6万円
四国
42
323.7万円
地域別台数
関東
168
345.2万円
関西
69
334.2万円
東海
48
346.6万円
北海道
33
230.4万円
九州
38
270.7万円
東北
24
230.9万円
北陸・甲信越
30
359万円
中国
11
383.1万円
四国
7
375.5万円

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ハイエースバンとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
170.6万円558.2万円 新車時価格 495万円806万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1998~2982 排気量(cc) 1331~1949
109~160 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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