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ライズとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ライズとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
4369 中古車掲載台数 420
  • トヨタ ライズ 1.2 X 届出済未使用車 プッシュスタート

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減 全方位 エアロ アルパインSDナビ

    本体価格
    236.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ フルセグTV L

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G クリアランスソナー

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙 パノラミックビュー 純正9インチナビ

    本体価格
    212.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B スマートキー 登録済未使用車

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビ・全周囲モニター・ETC2.0

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ Bカメラ ETC Dレコ LED

    本体価格
    207.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 認定中古/エクスクルーシブP/レザーシート

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    546.7万円

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    本体価格
    421.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 禁煙レーダーセーフティPKG バリューPKG

    本体価格
    124.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    555.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD コンビレザーシート メーカーナビ

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 地デジTV Bカメラ 本革シート ETC

    本体価格
    166.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビTV/レーダーSP/電動リアG/純正18AW

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-  SR RSP ACC 360°C 半革 シ-トH

    本体価格
    410.5万円

関東
1019
196.3万円
関西
547
196.7万円
東海
934
198.9万円
北海道
277
204.2万円
九州
605
200.2万円
東北
284
206.9万円
北陸・甲信越
246
199.7万円
中国
298
193万円
四国
159
202.7万円
地域別台数
関東
165
341.8万円
関西
67
341.1万円
東海
48
349.1万円
北海道
34
227.4万円
九州
37
267.2万円
東北
22
237.2万円
北陸・甲信越
29
364.7万円
中国
11
380.3万円
四国
7
375.7万円

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ライズとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
167.9万円244.2万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
996~1196 排気量(cc) 1331~1949
82~98 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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