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GLAクラスとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
421 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR ナビゲーションP レーダーセーフティP

    本体価格
    405.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD AMGライン サンルーフ

    本体価格
    416万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 後期型 純正18AW 黒革 アップルカープレイ

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン/パノラミックSR/360°カメラ

    本体価格
    418.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマ レザー 360°カメラ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ アンビエントライト クルコン

    本体価格
    381.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD オフロードモード LKA BSA Pアシ 自B

    本体価格
    418.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 オフロード レーダーセーフティPG/純正ナビ/TV/禁煙

    本体価格
    144.8万円

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    585万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD IQDrive・IQLight・ベンチレーション・HUD

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    388万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD レザーシート ナビTV

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    522.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 車検整備付/ナビTV/Bカメラ/レザーシート

    本体価格
    84.1万円

関東
167
328.9万円
関西
68
341.6万円
東海
43
361.8万円
北海道
36
235.6万円
九州
31
249.8万円
東北
25
312万円
北陸・甲信越
26
274.6万円
中国
13
370.5万円
四国
12
336.8万円
地域別台数
関東
16
406.9万円
関西
2
505.8万円
東海
4
439.8万円
北海道
12
281.2万円
九州
0
---
東北
2
433万円
北陸・甲信越
3
553.8万円
中国
3
504.7万円
四国
1
458万円

GLAクラスの中古車を探す

パサートオールトラックの中古車を探す

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GLAクラスとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
495万円806万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1331~1949 排気量(cc) 1968
136~150 最高出力(馬力) 190
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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