アウディ e-tron Sスポーツバック | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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VS | ||
650万円~979万円
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中古車相場 |
578万円~880万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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アウディ e-tron Sスポーツバック | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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1397万円~1437万円 | 新車時価格 | 620万円~960万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4900×1975×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
--- | 排気量(cc) | 2297~2996 |
503 | 最高出力(馬力) | 113~170 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
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