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DB11ヴォランテとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11ヴォランテ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
1750万円2380万円
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中古車相場 578万円880万円
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7 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    2380万円

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    1750万円

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    2290万円

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    2280万円

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    本体価格
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関東
4
2144.5万円
関西
2
1820万円
東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
2280万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
1589万円
関西
0
---
東海
2
770万円
北海道
0
---
九州
2
588万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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DB11ヴォランテとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11ヴォランテ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
2423.2万円2515.7万円 新車時価格 620万円960万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1950×1300 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
3982 排気量(cc) 2297~2996
510 最高出力(馬力) 113~170
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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