日産 フェアレディZコンバーチブル | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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VS | ||
198万円~325万円
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中古車相場 |
578万円~880万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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日産 フェアレディZコンバーチブル | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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429万円~495.5万円 | 新車時価格 | 620万円~960万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4310×1790×1255 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
2960 | 排気量(cc) | 2297~2996 |
230 | 最高出力(馬力) | 113~170 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
7.6~8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
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