日産 アベニール | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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VS | ||
21.8万円~107万円
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中古車相場 |
578万円~880万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 アベニール | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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169.9万円~295万円 | 新車時価格 | 620万円~960万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4650×1695×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
1769~1998 | 排気量(cc) | 2297~2996 |
91~230 | 最高出力(馬力) | 113~170 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
8.8~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
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